【侨报网综合讯】台湾鸿海董事长刘扬伟20日透露，“快要确定”是否在威斯康星州设电动车产线，可能在墨西哥“二择一”或是“两地都有”，目前集团在电动车专利超过300件，持续布局两大电池技术。

台湾鸿海集团土城总部。(图片来源：台北中时新闻网资料图)

中央社报道，信息服务提供商科睿唯安（Clarivate）20日举行全球百大创新机构颁奖典礼，鸿海集团连续4年蝉联获奖，刘扬伟受邀亲自出席，会后接受媒体采访。

谈到在威斯康星州布局，刘扬伟指出，投资状况持续进行，持续寻找合适当地的产业内容，“电动车可能在内”，预估6月底会决定是在威斯康星州还是墨西哥设厂，可能二择一、也可能两地都生产，因为汽车相关零配件目前正在墨西哥生产。他透露，“快要确定”是否在威斯康星州设电动车产线。

台北中时新闻网报道，近日有消息传出，威斯康星州政府与鸿海集团已经就缩减威斯康星州制造工厂规模及该厂享有之减税优惠达成新协议，但尚未披露这项新协议的相关细节。

消息人士透露，这项新协议将使鸿海威斯康星州厂区未来的税赋减免缩水数10亿美元，但仍将享有价值超过1000万美元的潜在税赋优惠。

对此刘扬伟指出，优惠不是缩减，而是看产业布局适当调整，新的产业内容规模可能比之前的承诺更大，新合约会有新的补助内容，随着产业有变化，但方向差不多。

据此前报道，威斯康星州前州长沃克（Scott Walker）在2017年与鸿海签订最初的投资协议，当时鸿海获得价值近40亿美元的州与地方税赋奖励，而鸿海则承诺在威州东南部边界附近的Mount Pleasant斥资100亿美元建造一座大型显示器面板厂，并创造1.3万个工作机会。

但有市场人士指出，当时最高可拿到20亿美元优惠补贴，但是鸿海并没有拿到任何补贴。

有消息称，是鸿海一直在缩减威斯康星州厂区的投资计划，并错失了启用州税抵减措施的就业目标。

上述人士表示，经过2年多时间，全球经济条件已变，现阶段鸿海在威州兴建10.5代面板厂时空条件已改变，目前调整新合约也有补贴机制，但不会绑定特定产品和产业，会依照未来投资项目调整补贴规模。

根据威州经济发展机关的数据，鸿海2019年在威州仅雇用了281人。（完）