【侨报网综合讯】两位熟悉情况的消息人士表示，台湾鸿海与越南汽车大厂VinFast进行初步洽谈，寻求电动车领域的合作。

鸿海与VinFast去年底就开始接触

路透社报道，积极跨足电动车市场的苹果主要供应商——鸿海一直努力在寻求电动车的生产基地，消息人士表示，鸿海与VinFast去年底即开始有接触，双方仍在商讨细节。

其中一位消息人士称，鸿海提出收购整个Vinfast电动车生产线，但VinFast希望是就电动车进行合作，因为公司想保留电动车这块业务。

另一位消息人士表示，目前谈判进度缓慢，还需要时间。

鸿海公关人士无法就上述报道发表评论，VinFast发言人未对这个报道提供相关信息。

VinFast是越南最大的综合企业集团Vingroup JSC的子公司，是越南首家成熟的国内汽车制造商，该公司首款汽车于2019年问世。

目前鸿海电动车的布局包括与美国电动车制造商Fisker，中国拜腾，吉利控股以及欧洲菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）等合作，并在去年与台湾裕隆合资成立鸿华先进。

图为鸿海集团副总裁吕芳铭18日受邀出席中原大学人工智慧（AI）机器人5G专网实验室揭幕仪式，看好5G搭配毫米波小基站运用，将能满足实验室中的多元弹性场景需求。（图片来源：中央社）

鸿海智能工厂方案有望导入印度越南新厂

此外，鸿海集团副总裁吕芳铭18日受访表示，集团打造智能工厂解决方案，已导入旗下鸿佰科技桃园厂、美国威州厂及面板厂群创，未来在印度、越南等地的新厂也有望导入。

中央社报道，中原大学携手晶片大厂英特尔、鸿海、边缘运算厂商凌华打造全台首创人工智慧（AI）机器人5G专网实验室18日落成开幕，将培育未来5G专网、自主移动机器人高阶技术人才，吕芳铭受邀出席揭幕仪式。

吕芳铭指出，鸿海集团的智能工厂解决方案整合5G专网、AI及自主移动机器人（AMR），包括群创及鸿海集团旗下鸿佰科技桃园厂都陆续导入。从鸿海深圳关灯工厂的经验来看，可节省88%至90%人力，并提高生产力15%以上，虽然投入时间很久，但整体而言“有赚到”，让集团更有信心导入其他工厂。

吕芳铭强调，智能工厂推展到全球更多营运据点，是“不能不做”的事，例如鸿海在美国威斯康辛州的新厂盖好后，导入混合式智能工厂解决方案，已小量试产一阵子。未来在其他地区例如印度、越南兴建的新厂，也有机会采用智能工厂解决方案。

鸿海考虑在威州或墨西哥建厂生产电动汽车

另据路透社报道，鸿海董事长刘扬伟本周稍早表示，公司可能在美国威斯康辛州的工厂生产电动车，不过也可能决定在墨西哥生产。他说，熟练工人和工程技术人才的可得性和可负担性将是决定性因素。

鸿海预估第四季会有2至3款电动车发布，力拼2025年前提供全球10%电动车的服务或零组件。

鸿海因积极抢进电动车市场股价一路看涨，今年最多上涨逾四成。（完）