【侨报网综合讯】“十一”期间，特斯拉宣布中国制造的Model3售价降至25万元（人民币，下同）以内。同为新能源汽车的中国车厂小鹏汽车随后跟进，发布保价政策，对小鹏P7的购买者实行差价补偿。

成都红星新闻报道，特斯拉10月1日“官宣”降价，将Model3标准续航版由27.155万元降至24.99万元（补贴后），长续航版由34.405万元调至30.99万元。如此售价无疑会给中国品牌的电动汽车厂商带来压力，刚上市不久的小鹏P7近日作出反应，发布保价政策：自今年10月1日至2021年2月11日，如果P7现有车型综合补贴后出现降价的情况，小鹏汽车承诺将向此前购买小鹏P7的客户给予差价补偿（未交付用户），或补偿等值的小鹏商城积分（已交付用户）。

小鹏P7（图片来源：小鹏汽车官网）

同时，自今年10月1日至明年农历春节前，小鹏汽车若出现同一地区（省/直辖市）、同样购车方式（全款、贷款、电池租赁）、同一配置车型在整车配置完成，且使用购车权益抵扣选装件价格的情况下，发票价格更低的情形，公司也进行补偿。

有业内人士指出，小鹏汽车紧随特斯拉之后宣布保价政策，有“蹭热点”之嫌。此外，小鹏汽车曾在2019年G3降价时栽过跟头，引起了多地小鹏车主的集体抗议，经过多次修改补偿协议才平息风波。

据悉，小鹏P7是小鹏汽车旗下第二款产品，有四种续航版本，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。

作为当下最畅销的电动车型，特拉斯Model3最近一次降价让潜在买家惊喜，但也被老车主吐槽。除了老车主，中国新能源车商也“压力山大”。

今年上半年，特斯拉的降价策略使其销量呈现出突飞猛进式增长，让中国车商蔚来、小鹏、理想、威马等措手不及。理想汽车创始人李想曾公开表示：“（中国）国内电动汽车会普遍承受压力，尤其是较高售价产品，大部分会被特斯拉打压到20万元以下。”（完）