【侨报综合报道】随着今冬电价飙升，不少电动汽车和混合动力汽车的车主都表示，现在给汽车充电比加油更贵。CBS新闻的最新报道称，去年以来，新英格兰地区的电价平均上涨了30%，汽油价格大幅回落，这让当地很多人开始对电动汽车望而却步。

家住麻省阿默斯特的网络工程师马特·凯恩说，他专门进行过价格比较：“我有一辆Prius Prime，通常会在城里开它，大部分时间都是用电力驱动的。”电费在今年1月份飙升后，“给它充电要比给它加油贵出50%，”。

在Reddit网站上，其他电动汽车的车主也成充电成本在不断攀升。一位麻省居民说，电力公司将当地电价提高至每千瓦时44分，是全国平均水平的3倍。

而在新罕布什尔州的另一位电动车主表示，“我们的情况也很糟糕”，“从每月平均220元的电费，到现在接近400元，且电费在2月可能还会上涨”。

克里斯托弗·霍根（Christopher Hogan）是北弗吉尼亚州退休的健康经济学家。去年夏天，他和妻子驾驶一辆Prius Prime到马里兰州大洋城，惊讶地发现当地的充电价格竟然是每千瓦时1.5元，约是他在家支付电费的12倍。

目前，新英格兰地区的电价全国最高，约是全国平均水平的两倍。新英格兰约45%的电力供应来自甲烷，而全国范围内这一比例只有38%。由于对化石燃料的依赖推高了该地区的电价成本。自俄乌战争爆发以来，甲烷的价格上涨了两倍。

近日，电价飙升导致当地90名政客致信麻省的公用事业委员会。与此同时，该地区的汽油价格却从今夏峰值时的每加仑5元跌至3.40元。尽管如此，RFF在分析了麻省的汽车拥有量数据后发现，至少到2020年，驾驶汽油汽车的耗能成本还是比电动汽车高不少，约为后者的两倍。