【侨报网讯】西南航空公司首席运营官安德鲁·沃特森（Andrew Watterson）将于周四（9日）在参议院商务委员会听证会上就假日季取消1.67万架次航班引发的混乱道歉，并承诺做出改变，以确保以后不再发生此类事件。

图为西南航空的飞机。（图片来源：美联社）

路透社报道，“让我明确一点：我们搞砸了。事后看来，我们的冬季运营能力还有待提高。”沃特森在听证会书面证词中写道。

在路透社看到的其他书面证词中，西南航空公司飞行员协会（SWAPA）主席凯西·默里（Casey Murray）将告诉商务委员会，这家低成本航空公司在规划方面的“过度自信”和“缺乏系统性的现代工具”是导致去年12月大面积停飞事件的原因，该协会称，事件造成200万名乘客滞留，损失估计超过10亿美元。

默里将告诉委员会，飞行员“多年来一直在为（西南航空）机组调度技术不足和过时的操作流程敲响警钟。不幸的是，这些警告被草率地忽视了。”

沃特森重申了该公司的观点，即其飞行员调度软件并没有停止工作，而是已经不堪重负。

他的证词里写道：“我们正在对冬季运营的准备情况进行全系统审查，并将采取任何必要措施来降低未来发生此类事件的风险”。

默里将这场停飞事件归咎于“糟糕的计划、对机组调度技术和流程的系统性投资不足，以及未能很好地与一线员工协作。”他表示，西南航空公司的管理不善迫使该公司在危机期间执行了500多架次航班的飞行任务。

默里表示，国会应该会要求西南航空公司“制定一个明确的时间表，以确定机组调度技术和相关的机组管理流程问题的解决时间。”

西南航空正面临运输部（U.S.Transportation Department）的调查，调查内容是西南航空在危机期间的航班安排。

商务委员会曾要求西南航空公司首席执行官鲍勃·乔丹（Bob Jordan）在听证会上作证，但西南航空告诉路透社，乔丹此前承诺9日会在巴尔的摩参加员工集会。（完）