【侨报纽约讯】大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)主席加诺·里博（Janno Leiber）在周二（2月7日）表示，纽约地铁和公共汽车上乱逃票的现象激增，“撕裂了”纽约市的“社会纹理”，同时给资金短缺的MTA造成了越来越大的损失，最终影响到了支付车费的乘客。

据纽约邮报报道，里博与纽约邮报编辑部座谈时表示，加强逃跑执行力度，加上纽约警察局(NYPD)警员大量加班巡逻，有助于恢复乘客对该系统的信心。

逃票一直是MTA长期面临的一个问题，在疫情之前至少每年损失2亿美元。

从疫情开始的猖獗逃票行为仍是棘手问题，可能会加剧2023财年估计已达6亿美元的赤字，到2024财年和25财年可能会激增至12亿美元，到26财年则可能达到16亿美元。

“这不仅仅是钱的问题，尽管这是一个巨大的、巨大的财务问题，”里博说。“逃票是对社会纹理的一种撕裂。”

他指出，一旦人们打破规则，下一步很快变成：“我为什么要遵守规则？”然后便是：“为什么我要付钱？”

前一天里博前往奥本尼，向州议员介绍州长霍楚(Kathy Hochul)对该机构的救援计划并寻求支持。在新冠大流行和随后在家工作的员工数量激增后，MTA的客流量难以恢复，预算赤字持续飙升。

州长霍楚的预算包括2024年为MTA提供16亿美元的援助，以及此后每年至少13亿美元的援助。该方案仍然要求MTA今年将票价和过路费提高5.5%，这将使刷卡费用达到2.90美元。

大约三分之一的救助计划，即每年5亿美元，将来自纽约市政府的预算，这是市长埃里克·亚当斯极力反对的一项提议。

（编译：SW）