【侨报纽约讯】美国西南航空公司(Southwest Airlines)周一（12月26日）取消了近3,000个航班(约占该公司定期航班的70%)，周二取消了超过60%的定期航班，让公众震惊，并受到联邦政府的审查。

根据nbc报道，周一，拉瓜迪亚机场（LaGuardia）的B航站楼排起了长队，但周二几乎空无一人，数百件无人认领的行李堆在行李区。值机柜台看起来像鬼城，因为没有飞机起飞。这并不是因为需求不足。

西南航空公司表示，恶劣的天气和人员限制引起重大的运营问题，导致数千个航班取消和延误。特别是纽约州北部部分地区，公司不得不对飞行计划做出重大改变，这些变化让机组人员产生空缺。西南航空首席执行官鲍勃•乔丹（Bob Jordan）周一晚间接受《华尔街日报》(Wall Street Journal)采访时承认出现了前所未有的混乱局面。西南航空在一份声明中为因此对乘客造成的连锁反应道歉。

12月27日，纽约拉瓜迪亚机场西南航空柜台（美联社图）

周二，许多乘客仍被困在美国各地的机场。航空公司表示，正在补充机组人员，但是，估计在未来几天只能运营三分之一的定期航班。

一对来自芝加哥的夫妇周二被困在拉瓜迪亚机场，他们说，航空公司至少可以更好地与乘客沟通航班取消和变更的情况，并为受委屈的乘客提供更多服务。克里斯汀·惠特尼（Christine Whitney）抱怨打不通1-800电话，无法联系上航空公司的任何人。

西南航空周二在网站上发布消息表示，所有在2023年1月2日之前旅行的客户都可以重新预订原来的服务等级或旅行候补(在原旅行城市和日期的14天内)，而无需支付额外费用; 请注意假期期间可用库存位置有限。”

联邦政府认为西南航空公司对危机的处理是“不可接受”，该航空公司“未能妥善支持航班被取消和延误的旅客”。美国交通部(Department of Transportation)还表示，正在评估西南航空的表现，以及该公司是否遵守了客户服务协议，以及联邦关于航空公司的有关规定。

过去几天里，西南航空公司的客户比使用其他航空公司的客户遭受更严重的影响。据Flight Aware统计，周一取消的3900个美国航班中，西南航空占72%以上。数据显示，达美（Delta）约有300个航班被取消，而联合航空(United Airlines)的取消航班不到这个数字的一半。截至周二，美国航空（AA）、联合航空、达美航空和捷蓝航空（JetBlue）的航班取消率从零到2%不等。

编译：LH