【侨报纽约讯】政府监督机构“重塑奥本尼”(Reinvent Albany)周三（11月16日）表示，如果州政府不介入，为现金短缺的运输系统提供资金，由于客流量减少而导致车票收入损失将摧毁大都会运输署（MTA）。

根据纽约邮报报道，报告称，在疫情的最初几周，MTA客流量下降了90%以上，预计到2022年中期，客流量回到疫情前水平的73%，这使MTA每月损失2亿美元。

报告指出，车票收入下降，加上联邦政府新冠疫情运营援助的结束，以及历史上最高的债务水平，将摧毁MTA，除非州政府向MTA提供数十亿新的专用运营资金。

联邦政府在2020年和2021年累计注入150亿美元的资金，暂时确保了MTA的预算，但只能维持到2024年。报告称，超过400亿美元的债务进一步削弱了MTA的预算，而这笔债务的部分资金来自车票收入。

“重塑奥本尼”分析师瑞秋•福斯（Rachael Fauss）表示，众所周知，MTA的债务负担是不可持续的，联邦资金的注入在某种程度上掩盖了情况有多糟糕。

自新冠疫情开始以来，交通部门的领导一直对MTA的财务状况发出警告，称如果没有额外的资金，他们将不得不减少服务和裁员。MTA首席执行官利伯(Lieber)上周在波多黎各举行会议上与纽约市议员们会面，讨论迫在眉睫的“财政悬崖”问题。

据一位内部人士透露，在共和党控制众议院的情况下，奥本尼和纽约市议会可能是拯救MTA的唯一选择。该消息人士称华盛顿在未来两年将陷入僵局，共和党控制的众议院不会给MTA运营补贴。

编译：LH