【侨报网综合讯】今年以来，新西兰航空、大韩航空、曼谷航空、夏威夷航空、芬兰航空等多家海外航空公司发文，邀请乘客中的志愿者在登机前测量体重。乘客好奇坐飞机和“体重”有啥关系？航司解释称，此举旨在调查并计算旅客标准及平均体重，从而确定国际航班上的重量分布、减少飞机燃油的使用。

北京青年报客户端22日报道，对于为何给乘客称体重的问题，上述航司均表示，此要求属于自愿行为，并不强制。泰国亚航在社交媒体发文称，10月16日至20日在廊曼机场起飞的部分航班，请求志愿旅客参与称量身体和行李的重量，旨在收集该信息用于调整服务效率以符合安全标准，同时保证上述信息将按照相关法律被严格保密。

7月11日，旅客在北京大兴机场出发层办理托运手续。（图片来源：中新网）

今年5月，曼谷航空公司则对外宣布，以满足国际民航标准，并确保飞机在最大起飞重量范围内保持平衡，从而提高飞行的安全性。该公司计划在年9月15日至10月31日期间，在登机口区域对乘客、随身行李等进行体重测量，以收集相关数据。

《纽约邮报》2021年曾报道称，美国各大航空公司将开始对旅客进行称重，以确保飞机不超载。近年来，美国人的肥胖率不断升高，美国联邦航空局（FAA）担心此前定下的乘客平均体重的标准值已过时，因此发布报告称，希望航空公司在乘客登机前，至少抽查15%的乘客的体重，并相应地调整航班上的座位数，以确保飞机不超载，保证飞行安全。

2017年，芬兰航空在起飞前对乘客称重。据悉，该航司想获得乘客及其手提行李的总重数据，称重在自愿的基础上进行。

除了确保航班安全性以外，航空公司称重乘客背后也有一定的经济考量。飞机的重量很重要，重量与成本挂钩。更大的重量需要飞机发动机提供更大的推力、更快的起飞速度和更多的燃料。如果航空公司可以准确得知全体乘客的重量，将使飞机调度员可以计算出飞机所需的理想燃油量。在燃油费用高企的时期，如果可以减少燃油减少将降低航司的飞行成本，也能减少相关的碳排放。（完）