【侨报网综合讯】中国民航2022-2023冬春航季于30日开始执行，至2023年3月25日为止，共计147天。随着中国多家航空公司宣布将恢复或新增国际航线，冬春航季国际航班量增加1倍，海外回中国的入境机票价格也出现大幅下降。

综合广州《新快报》报道、北京人民网报道，多家航空公司近日宣布恢复并加密多条国际航线，30日迎来冬春换季航班计划调整后，国际航班量增加1倍。

根据目前已公布的冬春航季航班计划显示，新航季中国三大航（中国国航、南航、东航）共执行136条国际航线。新航季，中国国航计划执行52条国际及地区客运航线，合计每周132班次。南航准备在32国执行42条国际航线，合计每周112班次。东航则每周计划执行42条国际航线。

四川成都天府国际机场候机大厅一角。（图片来源：中新社资料图）

“随着多家航司逐步恢复并增班多条国际航线，10月下旬日执行航班量有望继续提升。”中国民航专家、飞友科技创始人兼CEO郑洪峰表示，从运行数据上看，5月份开始，国际地区航班量开始了持续的上升趋势，6月至10月的日均国际地区航班量持续保持环比增长，这也是疫情以来首次出现能够持续达到半年的增长势头。

此外，去哪儿平台数据显示，10月以来，随着国际航线的恢复，大部分国际航线的机票价格已经回落至正常的价格区间。

同程旅行平台的数据显示，国际机票平均出票价格环比下降三成，目前欧洲各大主要城市来中国的机票价格基本回到1万元（人民币，下同）至2万元之间，部分航线降至1万元以内。东亚、东南亚各主要城市来中国的航线中，有不少1万元以下的机票。日本于10月11日宣布放开入境限制后，东京至上海的经济舱机票价格回落到了5000元至8000元价格区间内，目前在10月至12月仍有较多余票。马尼拉至武汉和厦门的机票价格分别下降78%和73%。此外，由曼谷、金边、新加坡、胡志明市等城市入境的多条航线，机票价格降幅超过50%。（完）