【侨报网综合讯】最近，市场关于华为将与A股上市合作造芯片、入股电动车企的各种传闻不断。对此，华为24日重申，公司不会造车。

华为与小康股份推出的赛力斯华为智选SF5。（图片来源：赛力斯官网截图）

综合成都红星新闻、中新经纬客户端报道，华为公司发表的声明称，有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今日（24日）我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

华为称，“我们认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT（信息与通信技术）技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。”

路透社近日曾报道称，华为与A股上市公司长安汽车共同研发汽车芯片。不过长安汽车随后表示，该消息不属实。

除了与长安汽车传出合作造芯片的“绯闻”外，还有媒体报道称，，华为正在尝试收购本土汽车制造商的电动汽车部门，包括寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下的电动车品牌——极狐ARCFOX。该报道还援引一位不愿透露姓名的北汽蓝谷内部人士透露，双方确实在密切接触，但华为不太可能控股北汽极狐，入股的可能性更大一些。

“至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。”华为表示。

华为表示，华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。

此外，关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。（完）