【侨报特约记者严添5月2日华盛顿报道】周一，拜登政府宣布从《两党基建法》中拨款31.6亿美元用于促进美国国内电池制造产业的发展并加强国内电池供应链。

根据能源部的数据显示，电池成本自2008年以来已下降超过90%，新技术的不断发展为加速向零排放汽车过渡铺平了道路。拜登总统已设定“2030年电动车销量占全美汽车销量一半”的目标。随着全球锂电池市场在未来十年中的快速增长，联邦政府正在与工业界积极合作，共同为美国市场增加的寻求做好准备。

能源部强调，对锂电池制造中所需要的关键材料（如锂、钴、镍和石墨等）进行负责任和可持续的国内采购将有助避免或减轻供应链中断问题，并加速美国的电池生产以达到电动汽车产业发展的需求。

据悉，此次拨款中的31亿美元将被用于在美国国内生产更多的电池和组件，加强国内供应链，创造更多高薪就业，并帮助降低美国家庭成本。能源部还将单独拨款6000万美元用于支持电动车电池二次利用、回收等相关工艺的研发。

能源部长格兰霍尔姆（Jennifer Granholm）在声明中说：“想要提高美国的国家竞争力以及交通系统的电气化，我们就必须把电池技术的发展摆在关键核心位置。拜登总统在电池生产和回收领域的历史性投资将确保我们的国内供应链的安全，减少对他国的依赖，加强我们的清洁能源经济并使运输部门完成脱碳目标。”

白宫国家经济委员会主任布赖恩·迪斯（Brian Deese）则表示，随着俄乌冲突的持续发展，能源安全与独立性正在对国家安全造成深刻的影响，此次投资的资金将有助于确保美国国内电池供应链和产能的长期安全，并促进美国向清洁能源经济的转型。

值得注意的是，拜登总统在上个月曾援引《国防生产法》加强美国国内用于生产电池的关键稀土的开采。而除了此次为电池产业投资的31亿美元外，《两党基建法》中还包括对建设全美电动车充电网络的75亿美元、替换电动公交巴士的50亿美元以及替换清洁能源和电动校车的50亿美元等投资。