【侨报网报道】根据iSeeCars.com对3月份180万辆汽车销售的最新二手车价格分析，由于微芯片短缺继续影响汽车行业，二手车价格较去年上涨了30.4%。这与2月份35.0%的增幅相比有所下降。

根据pix11报道，全美各州二手车价格涨幅并不一致。iSeeCars.com分析了2021年3月和2022年3月超过180万辆1-5年车龄的二手车销量。比较了两个时间段内每种车型的平均挂牌价格，重型车辆、小批量车辆、截至2022年停产的车辆等被排除在分析之外。

与2021年3月相比，康州是2022年3月二手车价格涨幅最大的州，涨幅为35.2%，达到8426美元。怀俄明州的二手车价格涨幅最小，为18.9%，即7650美元。在价格涨幅最高的10个州中，有7个是沿海州，分别为：康州、华盛顿州、加州、堪萨斯、新州、爱荷华州、马萨诸塞州、佛罗里达州、纽约州和伊利诺伊州。涨幅最小的前10个州为：怀俄明州、罗德岛、阿拉斯加、爱达荷州、北达科他州、得州、南达科他州、密西西比州、缅因州、蒙大拿。

纽约州涨幅31.6%，为8061美元。

这对消费者意味着什么?尽管此前有人建议消费者在有能力的情况下再购买二手车，但新的地缘政治因素预计将加剧，并延长目前的二手车价格上涨时间。在可预见的未来，消费者在购车时避免价格大幅上涨的最好办法是，要么保持现有的汽车，要么购买一辆需求量不高的二手车，并在颜色和装饰等因素上尽可能灵活考虑。

编译：LH