【侨报网讯】共和党参议员罗伯·波特曼（Rob Portman）18日表示，一项旨在加强国税局（IRS）执法力度，打击税务违规行为，并帮助为两党近1万亿美元的基础设施支出提供资金的提议被正式取消。

俄亥俄州共和党参议员罗伯·波特曼（左）在犹他州共和党参议员米特·罗姆尼的陪同下，15日在华盛顿国会山就基础设施问题进行闭门会谈后离开。（图片来源：美联社）

美联社报道，参与该议案谈判的波特曼引述了共和党议员“予以反对”的说法。这些议员不愿扩大国税局的影响力，多年来一直指责国税局不公平地针对保守派。他还表示，国税局提案被搁置的另一个原因是，民主党人在一项单独的3.5万亿美元基础设施法案中加入了一项更强有力的执行计划。他们打算利用特别预算规则，在没有共和党人投票的情况下，在参议院通过这项法案。

这位俄亥俄州参议员在CNN的节目《国情（State of the Union）》中说：“这造成了一个相当大的问题，因为普遍的共识是，这是一个两党协商的基础设施一揽子计划，我们将坚持下去。”

此次波特曼宣布国税局的提案被废除，突显出共和党和民主党参议员组成的两党小组在寻找双方都认同的方式来支付白宫基建计划所要求的数十亿美元新开支方面所面临的困难。

波特曼还透露，近日计划举行会议讨论替代国税局提案的方案。据估计，这项提案将在10年内带来1000亿美元的收入。这项针对逃税纳税人的提案最初对两党都有着潜在的吸引力，但外部团体站出来痛斥这项提案是为了让国税局能够窥探民众的个人财务状况。

国税局局长查尔斯·雷蒂格（Charles Rettig）4月曾在国会听证会上表示，全美每年拖欠和实际征收的联邦税款之间的差额约为1万亿美元，是官方此前预估的两倍多。

参议院多数党领袖舒默（Chuck Schumer）则向议员施压，要求他们本周就两项大规模国内支出措施达成协议。这表明民主党希望积极推进总统拜登的数万亿美元议程。

舒默上周曾表示，他计划在周三进行一次程序性投票，开始就仍在不断演变的两党基础设施提案展开辩论。虽然经历了长达数周的讨价还价，但两党参议员还是难以就1万亿美元的高速公路、供水系统和其他公共工程项目达成最终协议。

舒默还表示，他希望民主党参议员们在周三之前就一份单独的10年预算蓝图的具体细节达成一致。该蓝图设想在气候变化、教育、扩大医疗保险等方面支出3.5万亿美元。

波特曼18日称，这是一个“很随意的最后期限”，因为参议员们甚至还没有就“复杂”提案的细节达成一致，因此这一期限的提出还为时过早。

“我们想把事情做好，”波特曼说，“要求足够的时间去这样做并不过分。我们不应该用一个很随意的最后期限来强行推进这一进程。”（完）