【侨报网综合讯】今年春运，中国很多城市都因“疫”而变。例如仍被疫情困扰的河南，春运初期并未出现返乡高潮，高速公路车流明显下降，一位在郑州东站采访的记者甚至说，“春运首日，记者比旅客多。”而刚刚实现社会面病例清零的西安，火车站因一道道检查而变得井然有序，车上也没有了拥挤的人群。

17日，河南郑州高铁东站旅客稀少。（图片来源：中新社）

郑州东站“静悄悄”首日发送旅客减少36.3%

综合河南大象新闻网、香港《文汇报》报道，18日，河南全省新增本土确诊病例33例，其中郑州1例。受疫情影响，当天去郑州东站采访的一位记者感叹道，“春运首日，记者比旅客多。”

当天郑州东站每一个入站口都不超过十个人，与往年站内外车水马龙的繁忙景象相比，显得冷冷清清，此番“遇冷”的景象恰恰符合“留郑过年”“非必要不出郑”的防疫政策。据郑州东站相关值班人员介绍，春运首日发送旅客比去年减少了36.3%。

郑州站曾经多年上榜中国春运热门火车站第三名，而今年由于郑州仍有高风险、中风险等管控区域，限制人口外流，车站门可罗雀。据中国铁路郑州局集团有限公司消息，春运期间，郑州东站预计发送283.5万人次，郑州车站预计发送158.5万人次，预计旅客总数超过440万人次。

家在郑州的张女士说，今年大家都决定留在原地不动，“疫情期间，回不回老家感觉都一样。都是一样尽量不出门不聚餐不聚集，感觉意义不大。”

西安低风险区学生开始返乡“点对点”送至车站

另据中新网、北京《健康时报》报道，自1月10日以来，西安市已连续8日实现社会面病例零发生，社会面传播基本控制，疫情整体进入扫尾阶段。随着西安市疫情防控形势变化，西安市低风险区高校学生开始错峰有序返乡。

在西安工程大学机器人工程专业就读的鲁鹏飞说：“回乡之旅，‘虽迟但到’。”西安站客运车间书记孔纬表示，近几天客流以学生返乡为主，该站提前对接陕西省内的各大院校，掌握学生出行需求。同时，预留票额、备足运力来保障学生能够有序返乡。

“早上凌晨3点就从学校出发。平时只需要1个小时完成的检票流程，我们这次预留了整整4个小时。”来自西安医学院临床全科的学生刘七七(化名)说，今年春运与往年大不相同，旅客少了很多。学校还安排了大巴车把回家的学生统一送去西安站。

为保障高校学生安全返乡，西安市低风险地区各大高校通过包车的方式，将学生们从学校“点对点”运送至火车站。截至北京时间17日16时，西安火车站当日共计送离返乡学生7498人。

长三角迁徙客流潮或被“摊平拉直”

另据中新社消息，长三角城市群总人口超2亿，是全中国务工者、求学者聚集地，每年春运都伴随着大量人口迁徙。发达的水陆空立体交通，为往来长三角的民众打通了春运回家的路。在长三角多地鼓励就地过年、错峰放假返乡出游等政策引导下，中国交通运输部门预计，今年春运客流潮或被“摊平拉直”。

中国铁路上海局集团有限公司预计，受新冠肺炎疫情防控、各地倡导错峰返乡等综合因素影响，铁路出行总体需求受抑制，今年为期40天的春运，长三角铁路预计发送旅客5000万人次，同比增长16%。出行客流亦存在较大不确定性和变化性，客流潮将呈现被“摊平拉长”的平缓态势。东航江苏公司工作人员表示，今年春运启动时间较早，预计客流节前分散、节后集中。

去年春节，中国商务部摸排数据显示，中国36个大中城市的就地过年人数比往年增加4800多万。今年春节，长三角一二线城市或将不再“空城”。（完）