【侨报网综合讯】中国民航局29日透露，中国民航局局长冯正霖日前在民航防控工作领导小组扩大会议上表示，民航有关部门要会同地方政府对直接接触国际旅客、货物的保障人员实施封闭管理，保证国际和国内航班的工作人员不交叉，工作区域和休息区域严格区分，工作期间集中住宿，工作场所与居住地之间点对点转运，当班期间不得与家庭成员和社区普通人群接触。

保洁人员等非民航从业人员纳入定期核酸检测范围

新华社报道，冯正霖强调，针对当前疫情防控形势，民航各部门要持续加强机组人员防控工作，重点督促加强地面保障人员防控措施落实，特别是要加强对机场运行区内工作的第三方外包业务人员的管理，明确管理职责，完善管理措施。根据病毒变异及传播特点，重审各类从业人员疫情防控要求及防护标准，会同有关部门对入境航班的消杀程序、标准、效果等进行评估。

此外，冯正霖要求，在直接保障国际客运、货运的工作人员实现疫苗全覆盖的基础上，有关部门要持续深入推进民航员工疫苗接种工作。同时继续增加核酸检测频次，一线重点人员每两天完成一次核酸检测，配合地方政府将民航从业人员和包括保洁人员在内的非从业人员定期核酸检测纳入当地“应检尽检”的免费检测范围。

机场保洁人员的疫情防控为何重要？

另据北京《新京报》报道，南京禄口国际机场疫情传播链仍在延伸。疫情并非第一次从机场“闯入”，此前，上海浦东国际机场、深圳宝安国际机场都曾出现过地面工作人员、商铺工作人员或者海关人员感染的案例。对此，民航业内专家认为，应该进一步完善对保洁人员等特殊岗位人员疫情防控工作的具体要求。

2014年6月29日，南京禄口国际机场在新建成的T2航站楼举行转场前最大规模模拟运行演练。（图片来源：中新社资料图）

南京市疾病预防控制中心副主任丁洁曾在新闻发布会上表示，本次疫情的早期感染出现在机舱的保洁人员当中，然后在保洁人员人群中快速传播，通过他们的社会活动或者是家庭接触以及对工作场所的污染，导致了进一步的传播。

一位长期在中国大型机场工作的负责人表示，在疫情阶段，各机场都应严格执行民航局的要求，比如执行了有确认病例航班的机组人员、乘务员，保障该航班服务的保洁人员、地勤人员都需要集中医学观察。即使疫情有所缓和，机场也不能放松警惕。“以南京机场为例，现在入境航班也就一班，机场也许就会认为不必单独使用一组保洁人员为入境航班服务，在这种情况下，保洁人员既保障入境航班，又保障国内航班，这就造成了国内、国际航班工作人员的‘混行’，从而形成疫情防控的疏漏。”

7月28日，中央纪委国家监委网站在评论文章《防疫漏洞尽快补》中指出，禄口机场存在监管缺位、管理不专业等问题，疫情防控的各项措施没有落细落实。

机场保洁人员的疫情防控为何重要？中国民航业内专家关宇在微信公众号“停机坪”撰文举例说，以飞机上的洗手间为例。一般而言，飞机上每个洗手间平均供50-70名旅客使用，一架民航客机一般一天执行4-6段飞行任务，也就是说，每个机上洗手间每天可能要经历200到400次使用频次。目前飞机的客舱清洁工作，一般而言，每架飞机通常一天会执行4-6段航班，在每个机场过站短停时往往只有5到10分钟来清洁机舱。正因为以上原因，关宇认为对保洁人员的疫情防控要求更显得重要。（完）