【侨报网综合讯】随着全球疫情防控逐渐进入常态化,疫情相关物品的贸易需求减弱,许多制造业国家重新启动生产,这会否对中国外贸出口形成结构调整压力?中国商务部22日回应称,这是挑战更是机遇。

7月10日,一架满载跨境电商出口货物的包机从海口美兰国际机场出发飞往菲律宾达沃,实现了海口跨境电商9610出口包机成功首飞,也是海口综合保税区首批跨境电商出口业务。图为执飞该航线的空客A319飞机在美兰机场等待装载货物。(图片来源:中新社)

上半年中国货物进出口达18.1万亿元

综合中新社、上海第一财经报道,中国商务部当天在新闻发布会上介绍,全球疫情暴发以来,中国外贸在服务保障各国人民生产生活的创造性实践中,综合竞争力得到进一步锤炼和成长。疫情导致国际市场出现了巨大的供需缺口,中国外贸供应链体系能够快速适应国际市场需求变化,及时提供适销对路的产品,满足各国各地区防疫和生产生活需要。同时,服务于各国民众居家办公和生活需要,中国外贸企业充分调动生产资源,提高研发设计水平,加强产品质量监控,出口了大量的优质消费品。

数据显示,今年1月至6月,中国货物进出口达18.1万亿元人民币,进出口、出口、进口同比分别增长27.1%、28.1%、25.9%,两年平均增长10.8%、11.3%、10.3%。

各国恢复生产会提升中国资本品、中间品需求

中国商务部对外贸易司司长李兴乾称,今年以来,随着疫苗接种进度加快,部分国家已经出现经济回暖,生产逐步恢复,这对中国外贸来说是挑战更是机遇。一方面,中国出口会面临着市场竞争的加剧;另一方面,各国恢复生产也需要大量的原材料和生产设备,对中国资本品、中间品需求明显提升。今年前6个月,消费品出口占比有所回落,但是资本品、中间品出口占比达到了76.7%。该比重高于去年全年2.5个百分点。

“从近期监测的情况看,约40%的外贸企业新签出口订单同比增长。预计外部需求回暖、中国经济稳中向好将继续支撑中国外贸发展。但随着去年同期基数逐步抬高,下半年外贸增速将有所回落,外贸发展仍面临诸多不确定、不稳定因素。”李兴乾说。

他表示,当前,全球疫情起伏反复、世界经济脆弱复苏。原材料价格高企、海运物流不畅等问题进一步挤压外贸企业利润空间,也影响企业接单意愿。对此,目前官方正在密切跟踪外贸形势变化,下半年将重点围绕企业面临的突出困难和问题,会同相关部门和地方研究出台更有针对性的政策举措,切实降低外贸企业综合成本。

今年外贸增速料呈“前高后低”走势

值得一提的是,中国商务部综合司和国际贸易经济合作研究院近日联合发布《中国对外贸易形势报告(2021年春季)》(以下简称“报告”)。报告回顾了2020年及2021年以来中国外贸运行情况,认为2020年中国贸易规模和国际市场份额均创历史新高,2021年外贸延续增长势头,开局良好,但预计全年外贸增速将呈现“前高后低”走势。

报告指出,2021年以来,中国对外贸易延续增长势头,主要得益于以下因素:一是统筹疫情防控和经济社会发展各项政策措施有力有效,经济延续稳定恢复态势;二是全球经贸活动逐步复苏,市场信心不断增强,外需持续改善;三是去年同期“低基数”、今年春节“就地过年”、防疫物资和“宅经济”产品出口等因素拉动;四是部分国家或地区疫情反弹,海外供应能力受到冲击,部分订单转移至中国;五是大宗商品价格上涨,拉高进口增速。总体看,2021年以来外贸的高增长是多种因素共同作用的结果。预计全年外贸增速将呈现“前高后低”走势,不能盲目乐观。(完)