【侨报网讯】先有黑暴,继有疫情肆虐大半年,香港经济重挫,航空业首当其冲。

香港《大公报》报道,早前放弃申请第二期“保就业”计划的国泰航空,将会在23日或之前,公布最大规模裁员计划。有消息指,国泰计划全球裁员近6000人,其中5000多人是香港员工,占香港雇佣员工的近两成,其中机舱服务员约占4000人。亦有传媒报道称,国泰计划裁走旗下国泰港龙全部员工约2500人。有工会直言国泰若大幅裁员显示失业潮杀到,全港打工仔人心惶惶。

图为国泰港龙客机等待载客。(图片来源:中新社资料图)

据了解,国泰在最近一个月,不断审视及调整重组方案,当中包括裁员。有消息指,入股国泰的特区政府,建议裁员人数要尽量减少,并提供较佳的补偿方案。国泰管理层亦要考虑,如新冠疫情长时间影响业务,或不排除再进一步裁员。

留到明年也会继续放无薪假

消息人士预计,被裁员工获得的赔偿会比劳工法例要求的好,部分员工福利亦会保留一段时间;国泰要考虑员工的经验和薪酬问题,因为经验高的员工通常都有较高工资,但集中裁减具经验的人员或影响运作。可以留下来的机师及机舱服务员要签新合约,聘用条件跟现行的不同。管理层要减人工,越高级减薪幅度越大,其余员工不用减薪,但明年可能要继续放无薪假。

消息指,以香港为基地的国泰航空,全球有超过3.5万个职位,计划裁员17%、近6000人,当中近九成是香港员工,超过5000人。主要被裁减的,是与缩减航班最有关连的机舱服务员,约占裁员总数的八成;机师以及客运相关的地勤人员亦属“高危组别”。亦有传媒报道指,国泰计划裁走旗下国泰港龙全部员工约2500人。就有关消息,国泰回应:“就坊间各种揣测及传闻,恕不作评论。”

不控制疫情 复苏无望

对于国泰正计划裁员,工联会会长吴秋北批评,国泰作为香港的大企业,雇佣数万名港人,加上作为香港最大的航空企业,如真的裁员数千人,对香港的就业气氛以至经济都有重要的影响。他指出,在暴疫夹击下,打工仔很艰难,不少人已就业不足甚至失业,料裁员情况会恶化。“在市况好的时候,企业有巨额盈利,其实都是来自员工的努力,经济差的时候,不能简单裁员了事,他们要多考虑员工的苦况,并与他们共度时艰。”吴秋北认为,国泰是社会的持份者,应该向特区政府反映,如何控制及稳定疫情,令香港可以尽快推出“健康码”以及旅游气泡等。

中大航空政策研究中心高级顾问罗祥国表示,疫下全球不少航空公司均裁减三成至四成人手,“国泰客运力投入不足10%,即有约九成人闲置。若国泰要裁员是迫不得已、无奈之举,也是预期之内。”他认为,全球疫情持续,行业复苏亦遥遥无期,重申国泰对香港国际航空枢纽建设非常重要。(完)