【侨报网综合讯】汽车制造巨头特斯拉于2019年11月21日发布的全电动皮卡Cybertruck还没正式量产就吸引了众多车迷的目光，因为该车造型充满未来感，如特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）形容的那样，“像科幻电影里的东西”。虽然该车预定数字喜人，但马斯克最近改口说，这款车型可能会“彻底失败”。不过他有备用方案：改为生产“普通皮卡”。

Cybertruck外型科幻感十足。（图片来源：特斯拉官网）

马斯克：如果没人买，就造普通型

综合凤凰网科技、微信公众号“财联社”报道，2019年11月底，全电动皮卡Cybertruck的外型与传统皮卡完全不一样，该车型棱角分明，车体采用高强度冷轧不锈钢，可抵御9毫米子弹的冲击，车尾的挡板放下后可伸展出来形成坡道，便于卸载货物；后货箱盖还是一个太阳能板，可增加这款电动车的续航能力。马斯克在8月3日播出的“Automotive News”网站播客节目中说，与保时捷911相比，Cybertruck可能是一辆更好的跑车；而与福特F-150相比，它可能是一辆更好的皮卡。“我只是想制造一款有未来风格的战车，看起来像科幻片《银翼杀手》（Blade Runner）里的东西，而且功能强大。”

但马斯克也承认，这款车可能会在市场上变成“彻底的失败”。而一旦销路不佳，他也有备用计划。“如果事实证明没有人愿意购买外观怪异的皮卡，我们将制造相对传统造型的皮卡。”

马斯克说，无论如何，特斯拉都将于2021年推出Cybertruck。

Cybertruck后货箱盖是一个太阳能电池板。（图片来源：特斯拉官网）

Cybertruck订单不少 将在奥斯汀开厂生产

不知马斯克为何突然没了信心，毕竟Cybertruck推出后受到了很多用户追捧。据此前报道，每辆定价为3.9万-7.7万美元的Cybertruck刚发布两天就收到14.6万份订单，给特斯拉带来1460万美元的保证金（每辆车定金为100美元，不买可退还）。据马斯克去年11月发布的一条推特帖文，Cybertruck已获得25万份订单。而据韦德布什证券公司（Wedbush Securities）预计，订单数字将达65万份。

在如今的美国汽车市场，皮卡已成主导。据彭博社报道，今年皮卡的销量首次超过轿车。福特F-150和雪佛兰Silverado是福特和通用这两大传统汽车厂商的重要收入来源。

作为汽车界的后起之秀，特斯拉的业务前景也被外界看好。今年7月，特斯拉宣布在得州奥斯汀（Austin）建造第二座美国汽车工厂。该工厂除生产Cybertruck之外，还会生产部分Model3和Model Y车型。另外，特斯拉可能会在美国东北部建造第三座汽车工厂。曾放话要搬离加州的马斯克表示，特斯拉总部短期内仍会留在加州。（完）