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桃园机场新航厦为何盖不下去?没钱!造型惊艳预估耗资17亿
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2019-07-21 23:41 来源:侨报网综合 编辑:柯千夜

侨报网综合报道】由知名的英国团队设计的桃园国际机场第三航厦原订2020年底完工,然而桃机公司董事长王明德21日受访时表示,由于先前预算控管不当,经费不足以盖出设计图中的造型,目前状况进退为难,预计将更改计划。

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第三航厦示意图。(图片来源:台北中时电子报)

“云顶天花板”预估耗资17亿元

台北中时电子报报道,台北桃机第三航厦是台湾继十大建设后,最大单一公共建筑,桃机公司在2016年完成国际竞图,由国际知名英国设计团队得标,团队曾设计过的伦敦希斯洛机场第五航站、西班牙马德里巴拉哈斯机场第四航站,都是世界知名标杆机场。

该英国团队所设计的桃机第三航厦,其中一大亮点是出境大厅的天花板上悬吊13万朵花瓣般的铝管,不但造型独特,还具有吸音、减少噪音的功能,并可透过不同视角,反射上方天窗自然光到建筑内部,减少照明用电,而波浪造型屋顶则有强烈的吸睛效果。

桃机公司表示,第三航厦的出境大厅“云顶天花板”预估耗资17亿元(新台币,下同),且因施工不易,后续维护的成本也不便宜,虽然台湾已有3家厂商做得出来,相关后续维护也都在招标说明上纳入全面考虑,但还是没有厂商买单愿意投标,也让台湾人期待的新机场三度流标。

据台媒此前报道,台前交通部长吴宏谋为使招标顺利,曾要求更改设计图,但英国团队不肯配合,今年6月主体工程再度流标,原因之一就是“云顶天花板”耗资耗工,让营造商却步而无人投标。

桃机董座:工程不变更无法施工

中央社报道,今年初接任桃机董事长的王明德表示,第三航厦是攸关台湾门面,国际竞图选择了造型惊艳又绚丽的设计,国际级设计团队想让第三航厦成为国际级标杆机场,在台湾留下重要作品,但桃机惊艳的造型现在变成棘手问题,让桃机陷入进退两难。

王明德坦言,因今年初第三航厦才获行政院同意增加约42亿元预算,从746.89亿元至789亿元,预算已不可能再调高,如果第三航厦设计不变更,主体工程会盖不下去,因为根本没有营造商敢来投标。

王明德透露,桃机公司已研拟应变计划,近日将向交通部提报,如果全部重新来过,第三航厦会拖延更久,若按现有计划走下去,现有的造型设计势必要改变。目前也正和获选的设计团队沟通,说明第三航厦有预算难执行的困境,要求设计团队能在预算内变更简化设计,以实用功能为主。

2023年底要完工几乎不可行

王明德形容,现在第三航厦的情况有如爬山爬到一半,但发现粮草没了,继续上山有困难,下山再补充粮草又耗费太多时间。至于2023年底第三航厦是否能如期完工,王明德表示“do my best(尽最大努力),长官给的任务还是要完成”,对于目前遇到的问题,会和相关机构研拟不同的解决应变方法,但最终还是要经过交通部同意,仍有信心可以如期完工。

据悉,桃机第三航厦2017年5月开工,机坪、滑行道等工程都已施工,依行政院原先核定的计划,完工期是2020年底,2021年初试营运。但主体工程历经3次流标,核定的施工期是52个月,即使年底前动工,2023年底要完工几乎不可行。(完)

编辑:柯千夜
侨报网新闻,未经授权不得转载
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