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在美国生活 给汽车加油有学问
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2016-03-03 16:06 来源:侨报网

侨报网综合报道】美国人日常生活对汽油的需求量很大,但对汽油似乎并不很了解。汽油种类有哪些?什么公司的汽油比较好?质量有何区别?美国汽油的价格每天浮动有规律吗?听侨报网一一道来。

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汽油有哪些种类

一般美国的加油站都提供汽油和柴油两种主要燃料,私家车会选择汽油,而货车或者卡车之类的大型车会选择柴油作为燃料。其实,随着科技的发展,汽车燃料的种类也变得五花八门。不仅有大家常见的汽油、柴油、天然气等,更有丙烷、乙醇等燃料,现在甚至还出现了新型燃料就是生物柴油。生物柴油是一种清洁环保的燃料,是由大豆来生产,节约能源又保护环境。但是毕竟生物燃料没有汽油丶柴油性价比高,而且对于汽车的动力系统要求不一样,所以普遍程度较低。

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美国汽油最常见的分为三种标号:Regular(#87),Midgrade或plus(#89)和Premium (#93) 各家加油站的叫法名字会有不同,大家一般以标号为准。

有些分的比较细的地方比如Sunoco (Nascar官方指定油厂) 会有四种,多一种:Regular(#87),Plus(#89),Premium (#91) 和 Ultra (#93)。

当然,东岸某些地方会提供标号100的汽油,这种汽油接近航空煤油的级别,供给赛车和小型飞机使用。

汽油的标号和名字让大家和容易产生误区,“Premium比Regular的油豪华,我加Premium是体现了对我车的爱” 这是一种最错误的观念,而又有些人“油价太贵了,加几次便宜点的标号等油价降低!”这样的概念也是不对的,长期加低标号的汽油,对发动机的损伤也是非常大的。低标号的汽油在高要求的发动机内会产生爆震,这是因为不同标号汽油内最重要的辛炳值不同,低标号的汽油抗爆性能越低,而高标号的性能自然抗爆性能越高。另外,只要求普通标号的汽车即时加了高标号的汽油也不能提升性能,反而容易产生发动机内的积碳。

高标号汽油与低标号汽油的唯一区分便是一个车厂对于一个型号汽车发动机点火正时的调校和设定,一台发动机可能在某一型号的车型上被设置为Regular汽油就可以,而在其性能款上可能用相同的发动机,但调整了点火正时,此时就变成推荐使用Premium的汽油了。

油价是怎么定的

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在美国,一个十字道口可能就会有好几家加油站,每家都有不同的名字:Exxon,BP,Shell,Chevron,Citgo,Quick Trip,Race Track等等、等等。一般每家的同类油价都不同,有时每加仑会相差几十美分。即便是同一家品牌的两家加油站,隔了一条街价格就可能不同。

除此之外,一些大型的商店、Club也都有自己的品牌:如购物俱乐部Costco、大型连锁超市Kroger、Wal-mart旁边的 Murphy 油站,这些油站都比外面便宜不少。

那么,是什么原因造成了油价高低不同?

首先,各油站油价的基本费取决于购进油的价格。每家品牌的油都有固定的进货渠道。

其次,油价中要加上美国政府的税和各地方政府的税。这些税是用来建路的。所以美国的州级高速公路(Interstate Highway)都是免费的,不像国内到处是收费站(国内现在有人提议采用国外方法,将高速公路基建费加入油价)。

再者,油价还要考虑到建、买加油站时的贷款、人工、保养维护等因素。

各地方政府的税、地价、竞争强度、人工、贷款等因素就决定了不同地点的油价不同,但这些都与油的质量本身无关,唯一能与汽油质量有关联的就是进货的渠道了。

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